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關于公路瀝青養(yǎng)護

熱瀝青混合料罩面技術

熱瀝青混合料罩面，是一種常用的養(yǎng)護技術。該技術的注意事項為：首先，在罩面開始前須完成翻漿、坑槽、嚴重裂縫、沉陷、擁包、松散、車轍病害的修復工作，同時將路面上的泥土雜物清理干凈。其次，根據(jù)施工氣溫和舊瀝青路面的實際情況，采用合理的施工工藝，保證新老瀝青的層合。施工前，先進行打毛處理，通常還需要灑布粘層瀝青。此外，如果采用直接攤鋪型，則需要將接觸層的用油量增加百分之十至百分之二十，但不能再灑布粘層油。第三，罩面不能鋪在日益加厚的軟瀝青層上，也不能鋪在和舊瀝青面結(jié)合不好、即將脫皮的罩面薄層上，而是應該將其鏟除，處理平整后，再進行罩面。

表面處理技術

公路瀝青表面處理技術具有抗滑性能好、防水性能質(zhì)量優(yōu)良，對裂縫的密封性能好和表面粗糙度大等特點，因此在我國的應用時間較長。有效發(fā)揮表面處理技術的作用，需要做好以下四點：首先，瀝青灑布和石屑撒鋪設備一定要好；其次，石料要達標，并且規(guī)格尺寸單一（通常為5毫米至8毫米、8毫米至10毫米和12毫米至15毫米等），還要干凈，不含粉塵或只是含有少量的粉塵；第三，控制好施工季節(jié)的溫度，溫度過低和雨季都會影響施工；第四，施工控制，要控制好石料、油的用量，使用膠輪壓路機進行碾壓，并且做好初期的養(yǎng)護工作。