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道路改性瀝青
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道路改性瀝青可以在料場(chǎng)內(nèi)用專用設(shè)備制作，然后運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)使用。
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道路改性瀝青可以在料場(chǎng)內(nèi)用專用設(shè)備制作，然后運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)使用。所加工的改性瀝青可以供一定范圍內(nèi)的瀝青混合料攪拌站使用；也可以將改性瀝青設(shè)備安裝到施工現(xiàn)場(chǎng)，邊制作改性瀝青邊使用，此法可防止改性瀝青的離析，從而更好地保證其改性質(zhì)量。
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改性瀝青的研究現(xiàn)狀，目前國(guó)內(nèi)的研究主要在新的改性劑和瀝青改性劑的加工工藝上還有一部分研究是面向工程應(yīng)用的，即研究在瀝青集料改性劑確定的情況下，找出合適的級(jí)配，適度瀝青用量和改性劑用量以滿足實(shí)際工程的要求。我國(guó)研究改性瀝青已有多年的歷史，也取得了豐富的成果，至今仍有兩個(gè)問題沒有很好地解決：沒有形成對(duì)改性瀝青和改性性能統(tǒng)一的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)；國(guó)內(nèi)沒有形成統(tǒng)一的研究體系。
改性瀝青的研究是一項(xiàng)長(zhǎng)期的復(fù)雜的系統(tǒng)工作，要想取得突破性成果須綜合各研究機(jī)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)，形成統(tǒng)一的研究體系，比如美國(guó)l987年～l992年的大型系統(tǒng)工程SHRP計(jì)劃等等。
